YE167 'De Mosselman'

YE167 'De Mosselman' Niet actief

Ronde en Platbodemjachten, die binnen deze groep (Categorie Z) vallen, zijn ooit met een 9000-registratie-nummer in het Stamboek geregistreerd. Ze hebben nooit een plaquette gehad. Dit schip staat geregistreerd in Categorie Z in het Stamboek en wordt dus gekenmerkt als 'Inactief'. 
Vanwege de doelstelling van de SSRP om alle historie van de in het Stamboek opgenomen schepen vast te leggen, worden in de Schepenlijst wel de in het stamboekarchief beschikbare gegevens van dit ooit geregistreerde schip en summiere gegevens van de (oud-)eigenaren getoond.
Bij een 'Actieve' inschrijving krijgt zo'n schip alsnog een plaquettenummer. Wanneer zeker is dat het schip niet meer bestaat, verhuist het naar Categorie V.

Consent nummer 33 voorjaar 2017: Restauratie of liefdewerk

Eigenlijk was hij op zoek naar een botter. Zo'n fijn stoer schip. Lekker varen op het IJsselmeer. Gekraak van hout, touw en zeil. Johan Huizenga uit Eemnes wist wat hij wilde. En botters waren er maar zat in de buurt van Huizen. Zoveel dat het heel moeilijk werd te beslissen. Tot een vriend informeerde of Johan wel eens aan een hoogaars had gedacht. Dat zijn pas mooie schepen. En snel. De vriend wist er een te liggen. Nou ja, beetje onder water. Bij Muiden.
Ze gingen kijken. Op klompen op een zwevend schip. Eigenlijk was het gewoon een kwestie van leegpompen, uit het water halen, op de wal schoonmaken en wat reparaties doen. En dan met een week of vier, het gedroomde zeilen op een fraai schip. De vriend zei: "Als je het niet doet, heb je aan het eind ook niks." En dat gaf de doorslag.
Johan Huizenga werd in augustus 2005 de trotse eigenaar van de YE 167, De Mosselman. Een schip gekocht om mee te varen. Er bleek bij nader inzien toch wat meer tijd dan vier weken nodig te zijn om De Mosselman vaarklaar te maken. Johan vond een plaats op een werf in Huizen en daar verhuisde de YE167 in oktober 2005 naar toe om eens goed onder handen genomen te worden. Toen bleek dat het schip helemaal in het blikzat. Dat de knieën bij de zeilbalk in brokken uit elkaar vielen. Dat het vooronder vol gegoten was met betonnen ballast. Het grote werk begon.

Eigenschappen

Plaquette nummer:9201 Zeil nummer:
Categorie:Z Tekening nummer:
Type:Hoogaars

Bouw

Bouwjaar:1913 Ontwerper:M. van Duivendijk
Werf:Scheepswerf Duijvendijk (Duivendijk) Werf plaats:Tholen
Motor: Motor type:
Materiaal romp:Eikenhout Materiaal kajuit:
Materiaal zeil:
Onderwaterschip: Kiel:

Afmetingen

Lengte stevens:14,03 m Breedte berghout:4,50 m
Diepgang:1,36 m Masthoogte water:0,00 m
Oppervlakte grootzeil:0,00 m2 Oppervlakte fok:0,00 m2
Oppervlakte botterfok:0,00 m2 Oppervlakte kluiver:0,00 m2
Oppervlakte totaal:0,00 m2 Oppervlakte overig:0,00 m2

Tot nu toe bekende eigenaren en namen van het schip

1913 – 1920 C. van de Ketterij, Arnemuiden ( ARM30 Prinses Juliana)
1920 – 1920 C. van de Ketterij, Arnemuiden ( VLI47 Prinses Juliana)
1920 – 1921 L. van de Ketterij, Arnemuiden ( ARM30 Prinses Juliana)
1921 – 1928 L. Koppejan, Arnemuiden ( ARM38 De Vrouw Cornelia)
1928 – 1937 A. Verschure, Yerseke ( YE167 Jacomina)
1937 – 1938 M. Verschure, Yerseke ( YE167 Jacomina)
1938 – onbekend A. Meijaard, Yerseke ( YE167 Catharina)
1946 – onbekend ( De Vrouw Katharina)
1952 – 1967 ( Katharina)
1967 – Eind jaren-70 Dhr. Gravesteijn, Amsterdam ( YE167 De Mosselman)
Eind jaren-70 – 1980 Jachtcharter Het Wakend Oog, Harlingen ( YE167 De Mosselman)
1980 – 1992 E. Kolk ( YE167 De Mosselman)
1992 – onbekend C. Stelling, 's Gravenhage ( YE167 De Mosselman)
Na 2000 – Nu (laatst bekend) Johan Huizenga ( YE167 De Mosselman)

Geschiedenis

1913

1913

1913: Visserijregister ARM30 Prinses Juliana

Het Visserijregister, dat 40.000 kaarten telt is online te bekijken op zuiderzeecollectie.nl. De afgelopen jaren zijn alle kaarten gescand overgetypt. Al deze scans en data zijn op zuiderzeecollectie.nlte bekijken en te doorzoeken.

We zijn zeer geïnteresseerd in uw opmerkingen en/of vragen over dit schip. Stuur ze ons!

Terug naar het overzicht