VD150 'Maria'
De Marker rondbouw was het laatste in Nederland gebouwde zeilende vissersvaartuig. In 1934 werden bij Van Goor in Monnickendam de eerste Marker Rondbouwen ontwikkeld en gebouwd (MK75 en MK5) en in 1935 volgde de derde (MK48). Allemaal schepen voor Marker vissers dus voor de vangst op paling en snoekbaars in het IJsselmeer. Als eerste werd opgeleverd de MK75. Marker Rondbouwen werden ook gebruikt door vissers uit Broek in Waterland, Enkhuizen, Harderwijk, Spakenburg, Urk en Volendam.
De eerste tekeningen voor een Marker rondbouw werden gemaakt bij de werf Wed. H. Groot te Edam. Er hebben totaal 34 Marker Rondbouwen gevaren. Bij de volgende werven zijn deze schepen gebouwd: Van der Werff te Bolsward, Wed. H. Groot te Edam, Heyman te Enkhuizen, Vooruit te Enkhuizen, Oost te Harderwijk, C. Amels te Makkum en Van Goor te Monnickendam. De laatste Marker rondbouw werd in 1947 gebouwd bij Van Goor. Deze was, in tegenstelling tot haar voorgangers, niet geklonken maar deels gelast. Tot in de jaren zestig werd nog met Marker Rondbouwen onder zeil gevist.
De Marker rondbouw VD150 'Maria' is gebouwd door Scheepswerf Welgelegen Fa. C. Amels & Zn in Makkum in 1937 als bouwnummer 21 van de hele Marker Rondbouw-serie. In hetzelfde jaar bouwde de werf 5 schepen: allemaal voor Volendammers. (VD115, VD150, VD203, VD214, VD236.
Opdrachtgever van de VD150 was Jan Kras uit Volendam. Volgens het visserijregister is het schip in 1944 overgegaan naar Cornelis Kras, die er al jaren op voer als schipper. Nog twee familieleden hebben ook op het schip gevaren.
In 1963 is de Marker rondbouw verkocht als recreatieschip.
Tussen 2021 en 2026 zijn er diverse werkzaamheden uitgevoerd: inbouw nieuwe motor, roestbehandeling en verfbeurt boven en onder waterlijn, inspectie door EOC. Finsulate onderwaterschip, verfbeurt. roestbehandeling, verfbeurt. Onderhoud rondhouten en zwaarden
Eigenschappen
| Plaquette nummer: | 2436 | Zeil nummer: | |
|---|---|---|---|
| Categorie: | A | Tekening nummer: | |
| Type: | Marker rondbouw |
Bouw
| Bouwjaar: | 1937 | Ontwerper: | W. van Goor Edam |
|---|---|---|---|
| Werf: | Scheepswerf Welgelegen Fa. C. Amels & Zn | Werf plaats: | Makkum |
| Motor: | Inbouw | Motor type: | Mercedes OM 616 |
| Materiaal romp: | Staal | Materiaal kajuit: | Staal |
| Materiaal zeil: | |||
| Onderwaterschip: | Rond | Kiel: |
Afmetingen
| Lengte stevens: | 10,50 m | Breedte berghout: | 3,50 m |
|---|---|---|---|
| Diepgang: | 0,80 m | Masthoogte water: | 12,30 m |
| Oppervlakte grootzeil: | 18,00 m2 | Oppervlakte fok: | 10,00 m2 |
| Oppervlakte botterfok: | 0,00 m2 | Oppervlakte kluiver: | 8,00 m2 |
| Oppervlakte totaal: | 36,00 m2 | Oppervlakte overig: | 0,00 m2 |
Register Varend Erfgoed Nederland
| Registratie nummer: | 3495 | Registratie datum: | 15-10-2024 |
|---|---|---|---|
| Geregistreerd als: | Varend Monument® |
Tot nu toe bekende eigenaren en namen van het schip
| 1937 – 1951 | Jan Kras, Volendam ( VD150 'Maria') |
|---|---|
| 1944 – 1963 | Cornelis Kras, Jacob Kras, Jan Kras, Voldendam ( VD150 'Maria') |
| onbekend – 2020 | J. Gravendeel ( VD150 'Maria') |
| 2020 – Nu (laatst bekend) | P.J.J. Zandwijk, Dordrecht ( VD150 'Maria') |
Geschiedenis
1937
1937
1937: Inschrijving in het Visserijregister
Het Visserijregister, dat 40.000 kaarten telt is te doorzoeken op zuiderzeecollectie.nl. Op deze pagina worden de kaarten van het visserijnummers VD168 getoond.
2026
2026
2026: Foto's Marker rondbouw VD150 'Maria'