Koophandel

Koophandel Niet actief

Dit schip heeft een plaquette van de SSRP aan boord van een eerdere inschrijving, maar staat nu "geregistreerd" in Categorie X in het Stamboek en wordt dus gekenmerkt als 'Inactief'. Schip en eigenaar zijn op dit moment NIET "actief" aangesloten bij de SSRP als Behoudsorganisatie. De huidige eigenaar is (nog) niet in onze administratie opgenomen. Deelname aan Evenementen waarbij de eis wordt gesteld, dat het schip en de eigenaar zijn aangesloten bij dezelfde Behoudsorganisatie als onderdeel van de FVEN, is vanuit de SSRP daarom NIET mogelijk.

Dit betekent dat het schip nog onderdeel is van de Aanmeldingsprocedure (her-inschrijving) of, en dat geldt voor de meeste schepen, de eigenaar heeft het schip niet her-aangemeld en betaalt dus ook geen jaarlijkse bijdrage aan de SSRP voor Inschrijving in het Stamboek. Eventueel vermelde gegevens van schip en oud-eigenaren dateren meestal uit de periode van eerdere 'actieve' Inschrijvingen en zijn waarschijnlijk niet volledig en mogelijk niet correct. Voor dit schip kan, omdat het niet aantoonbaar voldoet aan de Criteria van de SSRP, geen Meetbrief door de KNWV worden afgegeven.
Vanwege de doelstelling van de SSRP om alle historie van de in het Stamboek opgenomen schepen vast te leggen, worden in de Schepenlijst wel de in het stamboekarchief beschikbare gegevens van dit ooit geregistreerde schip en summiere gegevens van de (oud-)eigenaren getoond.
Heeft u informatie over dit schip of bent u eigenaar en wilt u het graag weer 'activeren'? Laat het ons weten!

Een stukje geschiedenis

Rieuwert van der Meulen (zoon van een bakker uit Sneek) heeft in 1903 dit veerscheepje bij Auke Holtrop van der Zee laten bouwen. In het werfboek van Auke staat als opdrachtgever de Fa G.P. Cath & Zonen in Joure en als schipper R. van der Meulen. Na eerst in de vrije vaart gevaren te hebben is Rieuwert voor Fa Cath gaan varen tussen de plaatsen Joure en Sneek.
In 1929 is het scheepje verkocht aan W. Krooyenga die de 'Koophandel' verbouwd heeft tot tjalkjacht en haar de naam 'Avanti' gaf.
Omstreeks 1965 heeft G. Minkema uit Sneek het veerscheepje gekocht en voorzien van een nieuwe roef en voorzien van de huidige naam, de naam van zijn vrouw.
In 1999 heeft F. Ringnalda uit Lemmer het scheepje gekocht en het casco grondig gerenoveerd (4e roef).
Op 19 mei 2004 is J. van der Wal uit Lemmer eigenaar geworden en heeft het scheepje grotendeels laten betimmeren bij Gebr. Hummel in Lemmer.

De 'Avanti' verbouwd tot tjalkjacht op scheepswerf Boomsma, Sneek (foto: coll Fries Scheepvaartmuseum)
De 'Avanti' verbouwd tot tjalkjacht op scheepswerf Boomsma, Sneek (foto: coll Fries Scheepvaartmuseum)
Verbouwd door Minkema voor recreatieve doeleinden (foto: coll Minkema)
Verbouwd door Minkema voor recreatieve doeleinden (foto: coll Minkema)

Eigenschappen

Plaquette nummer:622 Zeil nummer: TB74
Categorie:X Tekening nummer:
Type:Tjalk

Bouw

Bouwjaar:1903 Ontwerper:De Vries
Werf:A. van der Zee Werf plaats:Joure
Motor: Motor type:
Materiaal romp:Staal Materiaal kajuit:Staal
Materiaal zeil:Dacron
Onderwaterschip: Kiel:

Afmetingen

Lengte stevens:12,26 m Breedte berghout:3,38 m
Diepgang:0,00 m Masthoogte water:0,00 m
Oppervlakte grootzeil:0,00 m2 Oppervlakte fok:0,00 m2
Oppervlakte botterfok:0,00 m2 Oppervlakte kluiver:0,00 m2
Oppervlakte totaal:0,00 m2 Oppervlakte overig:0,00 m2

Tot nu toe bekende eigenaren en namen van het schip

1903 – 1929 Rieuwert van der Meulen (Fa Cath & Zonen Joure), Joure ( Koophandel)
1929 – 1965 Wybren Krooyenga, Sneek ( Avanti)
1965 – 2000 G.H. Minkema, Sneek ( De Vrouwe Anna Hendrika)
2000 – 2004 F.A. Ringnalda, Lemmer ( De Vrouwe Anna Hendrika)
2004 – onbekend J. van der Wal, Putten ( Koophandel)

Geschiedenis

1903

1903

1903: Werfboek Auke van der Zee

In het Werfboek van Auke van der Zee staat dat de Fa. Cath & Zonen de opdrachtgever van de 'Koophandel' was en dat R
In het Werfboek van Auke van der Zee staat dat de Fa. Cath & Zonen de opdrachtgever van de 'Koophandel' was en dat R

18 juli 1903

18 juli 1903: Meting in Sneek

Alle metingen van binnenvaartschepen, uitgevoerd tussen 1899 en 1989 door scheepsmeters van 24 districten, zijn opgetekend in 110 boeken, de liggers van de Scheepsmetingsdienst. Deze liggers zijn in 2008 in bruikleen gegeven aan het Maritiem Museum Rotterdam. Tussen 2009 en 2014 hebben 50 vrijwilligers, gecoördineerd door George Snijder, de circa 124.500 scheepsmetingen overgetikt vanuit deze liggers.
De Ligger van de 'Koophandel'.

pdf De originele Meetbrief van de 'Koophandel' (coll Minkema)

2026

2 augustus 2026

2 augustus 2026: E-mail van Tineke Minkema (dochter oud-eigenaar G.H. Minkema)

Tineke Minkema schrijft:
Hierbij stuur ik je een aantal foto’s die volgens mij wel de moeite waard zijn. Ze zijn gemaakt door professionele fotografen tijden de Harlingen Terschellingrace. Het jaartal weet  ik helaas niet meer. De foto met op de achtergrond de de Brandaris van Terschelling heeft destijds gestaan in een watersportkalender wat mijn vader natuurlijk heel erg trots maakte. Hij was sowieso heel trots op zijn schip. Maar zoals hij er nu uitziet overtreft natuurlijk alles en een aantal jaren geleden heb ik een dagje mee mogen zeilen met de heer Jan van der Wal en zijn vrouw en dat was heel bijzonder. Hij heeft mij toen ook alle verhalen verteld en foto’s laten zien van de hele renovatie. Het enige authentieke is de BMC motor die er in 1965 in gezet is en die het nog steeds doet!

We zijn zeer geïnteresseerd in uw opmerkingen en/of vragen over dit schip. Stuur ze ons!

Terug naar het overzicht