Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Eeuweling
Het is voor een boot heel eenvoudig om honderd te worden, als er maar goed voor haar wordt gezorgd. Als grote ijzeren platbodems honderd worden, trekt dat de aandacht. Die hadden als werkschip immers een zwaar bestaan. Werkers worden minder oud. Dat is bij schepen niet anders dan bij mensen....
Publicaties over Scheepstypes »
Dè Lemsteraak bestaat niet
Tijdens het vooronderzoek dat ik voor het boek "Lemsteraak, trots der Zuiderzee" deed naar de Zuiderzeevisserij bij Lemmer en de ontwikkeling van de Lemster visaak en het Lemsteraakjacht, werd mij duidelijk, dat er geen vanzelfsprekende lijn loopt van de Lemster visaak naar het Lemsteraakjacht....
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2020-7b: De pioniersgeest van het Stamboek deel 6
In het beschrijven van de individuele schepen en scheepstypes ligt een grote kracht van de SSRP. Dat liet de stichting natuurlijk al zien in 1962 met de publicatie van het boek Ronde en Platbodemjachten van Huitema. Na deze eerste publicatie werd de zoektocht naar schepen, het onderzoek en het...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2019-2: Rampen en herdenkingen
Dit jaar is het 66 jaar geleden dat zich de enorme Watersnoodramp in Zeeland en Zuid-Holland voltrok. Dijken braken door als gevolg van een orkaan in samenhang met de hoge waterstand. Er waren meer dan achttienhonderd slachtoffers te betreuren en landbouwgrond, gebouwen en huizen kwamen onder...
Inschrijven »
Verkoop "Actief" schip in het Stamboek
Dit formulier is bedoeld voor eigenaren van "Actieve" schepen in het Stamboek, die hun schip hebben verkocht aan derden. Het schip wordt dan in het Stamboek verplaats naar Categorie X (" Slapend, Niet actief"). We gaan er vanuit dat de Bijdrage voor Inschrijving voor het lopend jaar wel is/wordt...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Verval
Vollenhove heeft een bijzondere geschiedenis van voorspoed en verval, waarbij het middeleeuws verleden een centrale rol speelt. De foto toont vooral verval, nadat de Zuiderzeevisserij door de afsluiting van de zee en de inpolderingen verloren ging. Helemaal links is de wal te zien van het...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2020-8: De pioniersgeest van het Stamboek deel 7
In 1975 ging de SSRP een samenwerking aan met de Vereniging Botterbehoud en de Landelijke Vereniging tot Behoud van het Zeilend Bedrijfsvaartuig (nu de LVBHB). Gezamenlijk richtten zij de Federatie Oud-Nederlandse Zeilschepen op, die zich ten doel stelde 'de bevordering van het behoud van het...
Vanaf de oprichting in 1955 zijn er rond de 2500 schepen bij het Stamboek aangemeld. In eerste instantie alleen maar geregistreerd. Later echt in geschreven met een plaquette in het schip. Het Stamboek kent een grote groep 'actieve' schepen, dat wil zeggen schepen waarvan de eigena(a)r(en)...
Boeken uitgegeven door of in samenwerking met de SSRP of waaraan de SSRP een belangrijke bijdrage heeft geleverd »
Ouder Zeilend Hout
Dit is de pakkende naam die Gerard ten Cate aan zijn pas verschenen boek heeft gegeven. Een foto met daarop het Friese jacht de Zwaluw en een notitie uit 1911 waren voor hem de aanleiding om een zoektocht te beginnen naar ronde jachten op het Paterswoldsemeer. Met de studies van de heren Huitema...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Toekomstig jacht
Veel visbotters van de Zuiderzee zijn na de Tweede Wereldoorlog enige jaren in bezit geweest van watersporters. Dat was niet zo raar. Het model wordt tot op de dag van vandaag bewonderd, het waren voor die tijd grote zeilschepen en ze kwamen voor een appel en een ei te koop, want voor de visserij...
Nieuws »
De BERETANDEN van de SSRP, oktober 2020 nummer 10
Verhaal vanuit de stad van de kaas en de stroopwafels..!
Met daarin:
In Memoriam Derck Steenstra;
Van de bestuurstafel;
Mosselaak WL18 ‘Fasant’;
Op de fiets naar de tjotter ‘Friesland’ en de boeier ‘Berend’.
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2018-3: SSRP Winterbijeenkomst Rotterdam
De SSRP organiseerde begin maart haar eigen Winterbijeenkomst in dynamisch Rotterdam. Plaats van samenkomst was 's morgens het historische clubgebouw van KR&ZV "De Maas" bij de Veerhaven, 's middags gevolgd door een bezoek aan het Maritiem Museum in Rotterdam. Het programma startte met een...
Kromhout begon in de 18e eeuw als een scheepswerf waar jarenlang houten zeilschepen werden gemaakt. Daar komt ook de naam “Kromhout” vandaan: het is het “kromme hout” dat bij uitstek geschikt is om een scheepsspant van te maken. In diverse plaatsen, zoals Dordrecht, zijn straten te vinden met de...
Publicaties over Schepen »
De schepen van J.A. Vos van Hagestein
Johannes Adrianus Vos van Hagestein werd geboren op 25 juni 1831 ‘met een zilveren lepel in zijn mond’. Zijn vader Adrianus Vos was een welgestelde koopman die zich na het verwerven van de heerlijkheid Hagestein in 1854 mocht tooien met de naam Vos van Hagestein. Hij was handelaar in granen,...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2016-5: Een verrassend voorjaar
Dit voorjaar werd het Stamboek positief verrast met prachtige collecties foto's en gegevens en aansluitend een zoektocht naar een gezonken schip. Er werd ook een aanvraag ingediend om een eeuwenoud scheepje als "nieuw" scheepstype op te nemen. Het was al zeker 100 jaar niet meer op het water...
Folkert Nicolaas van Loon was onderzoeker, schrijver en ontwerper van schepen en leefde in Harlingen van 6 december 1775 tot 12 december 1840. Hij was zoon van Nicolaas van Loon en Trijntje Schellingwouw. Vader had een notaris- en advocatenpraktijk in Harlingen en was mede-eigenaar en exploitant...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
De Pijlstaart opgegeven?
Tot de minst fraaie, maar meest besproken aakjachten van Nederland behoort ongetwijfeld de Pijlstaart uit 1919. In 2009 verscheen in de Spiegel der Zeilvaart een drieluik over de geschiedenis van dit jacht en onlangs verscheen er zelfs een oproep om de Pijlstaart, die uiteindelijk in Heeg lag, te...
Boeken over Individuele schepen »
Hoogaars 'De Wet' honderd jaar 1909-2009
Het begon allemaal op de werf van Wouter en Cornelis Stam in Nieuw-Lekkerland. Daar werd in 1909 een hoogaars op stapel gezet voor een visser uit Veere. Tijdens de bouw werd het schip verkocht aan een Engelsman die het schip als jacht Het afbouwen, en het vervolgens meenam naar Engeland. Na daar...
