Scheepstype (In het Stamboek gerangschikt in de groep Boten)
In het Stamboek staat één zgn. Melkboot ingeschreven, een op steven gebouwd scheepje, die ooit als tjotter is getypeerd, maar waar men later van dacht dat het een zekere vergelijking vertoont met een visaakje, zoals er zovelen in...
Scheepstype (In het Stamboek is dit type ingedeeld in de groep Botters).
Allerlei typen schepen vonden hun weg door heel Nederland. Daaronder was ook een geheel apart schip - de opdrachtgever was trouwens ook apart - namelijk een botter met de kont van een Staverse jol. In het Stamboek staat één...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Grasland
Grote delen van Friesland bestaan al eeuwen uit grasland. De laatste decennia worden die landerijen ook wel eens veranderd in maïsvelden, maar er blijft gelukkig veel grasland over. Ook dat grasland is historisch in ontwikkeling. Wie met de boot door Friesland vaart, ziet tegenwoordig een...
Boeken over Scheepstypes »
De schoonheid onzer binnenschepen
Het is nog niet zo heel lang geleden dat onze Binnenwateren beheerst werden door schepen in velerlei typen en grootten. Deze binnenschepen waren toen het aangewezen middel voor handel en transport. Want vele plaatsen in ons land, kleine en grote steden, dankten hun bestaan en ontwikkeling aan het...
Werven »
Werf Kater, de Haas, Bernhard, Y. de Jong - Durgerdam
Bij de 'kapel' in Durgerdam waren rond 1900 twee hellingen: van Cornelis Kleijn en Dirk Pauw. In Durgerdam bestond reeds in 1798 een werf en deze had 5 sleepbedden. De werf naast de 'kapel' werd in 1897 door Klaas Kater uit Monnickendam overgenomen. Baas Kater, bouwde en repareerde vele houten...
Jan Kooijman heeft in 1989 het boek Platbodemjachten van J.K. Gipon geschreven, waarvan in 2000 de derde druk is verscheven. In zijn inleiding schrijft hij het volgende over de ontwerper J.K. Gipon:
Hoe word je jachtontwerper? Bij Gipon is dat langzaam gegroeid. Reeds op jeugdige leeftijd bouwde...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Zeilen zonder motor
In de zestiger jaren was het nog helemaal niet vreemd als ook wat grotere zeiljachten niet voorzien waren van een hulpmotor. Voor veel zeilers was dat tot die tijd zelfs een principekwestie. Of je koos voor een motorboot, of je ging zeilen. Als er geen wind was, wel dan bleef je liggen of je ging...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Motor voorin
De schepen van de zeilende visserij op de Zuiderzee werden zodra dat realiseerbaar was, gemotoriseerd. Niet om daarna de zeilen op te bergen, maar vooral om bij windstil weer de vis zo snel mogelijk naar de afslag te kunnen brengen. Zodra één visser een oude automotor in zijn schip had gebouwd en...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Uitdaging
De Gelderse IJssel staat bekend als 'lieflijk'. Ze meandert inderdaad door een fraai landschap en de drukte van de scheepvaart valt wel mee. Op de foto van zo'n 70 jaar geleden kijken we met de stroom mee naar Doesburg. Wie meent dat hij of zij het zeilen op de meren aardig onder de knie heeft,...
Scheepstype (Werden later vervangen door de grotere Wieringer aken).
Het skuutje had een veel spitsere kop en kont dan een aak, zelfs nog scherper dan een botter. De lengte varieerde van acht tot elf meter ongeveer. Het vlak is niet omhoog gebogen als bij een aak, maar bijna recht. De indeling...
Publicaties over Scheepstypes »
Tjalken in de 20e eeuw
Het woord tjalk werd in de 17e eeuw al gebruikt door Nicolaas Witsen. Hij schreef er in zijn boek „Architectura Navalis" (1690) al over. Vanwege de grote vraag naar dit boek verscheen er kortgeleden een fraaie facsimile herdruk van.
Ook Van Loon, alhoewel geen scheepsbouwer van professie,...
Het Hollands Export Magazine nr. 560 van 25 juni 1973 schrijft het volgende:
In 1961 begon de toenmalige firma Jonker & Paans haar activiteiten met de bouw van kleinere types pleziervaartuigen en dat deden ze op een kleine binnenplaats in een oude stadswijk, gelegen aan één van de vele...
