Hiswa Klassiek is woensdag 11 maart gestart. Belangrijke momenten zoals de presentatie van de 'nieuwe' FVEN. Verder een grotere vloeroppervlakte dan de eerste keer in 2014 en meer schepen. De SSRP heeft dit jaar de mogelijkheid gekregen om als Behoudsorganisatie een grotere stand in te richten....
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2014-8: Lemmersche aak, Lemmeraak, Lemmeraakjacht, Lemsteraak
Het Jaarboek 2014 van het Fries Scheepvaart Museum heeft een verhaal opgenomen van Dirk Huizinga met de titel 'De Lemsteraak bestaat niet'. Daarin schetst hij de ontwikkeling van de naamgeving van het type schip wat wij heden ten dage Lemsteraak noemen. Hij stelt daarin: 'De ontwikkeling van de...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Gestrand naast de haven
Niet alleen plezierzeilers hebben het wel eens moeilijk als ze met harde wind de oude haven van Stavoren willen binnenlopen. In 1935 had ook de Staverse visser Hylke Smits daar een probleem mee. Hij slaagde er zelfs niet in zijn ijzeren jol ST58 binnen de havenhoofden te loodsen. Waarschijnlijk...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2023-3 What's in a Name?
Boeier - Aak - Boeieraak - Boeierjacht - Boeierschuit - Boeiertjalkjacht - Lemsteraak
Het eindeloos onderscheiden van scheepstypen die eigenlijk allemaal op elkaar lijken schijnt een typisch Nederlandse aangelegenheid te zijn. Dus is de vraag wat voor etiket we moeten plakken op de Dicke Deern...
Binnen het Stamboek kennen we diverse, afzonderlijke scheepstypen met ronde en platte bodems, aangepast aan de eisen van de tijd, met de nodige kruisbestuivingen. Scheepstypes die allemaal ontwikkeld werden om er in het verleden een bestaan mee op te bouwen en in het onderhoud van hele gezinnen...
Scheepstype (In Stamboek ingedeeld in de groep Aken)
Ook Lemmeraak genoemd. De lemsteraak is in de tweede helft van de 19e eeuw ontwikkeld uit de visaak van de Friese binnenwateren voor de visserij op het noordelijk deel van de destijds open Zuiderzee, tussen Lemmer en Den Helder. Na 1900 werden...
De werf van De Boer te Lemmer was vooral bekend geworden door de Lemsteraken die er gebouwd waren. Pier Klazes en de Gebr. De Boer bouwden ongeveer 250 Lemsteraken, aanvankelijk van hout, later vanaf 1900 van ijzer. Al snel kwam de gegoede burgerij er achter dat de Lemsteraak prima geschikt was...
