Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Gassleper
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden benzine en gasolie schaars. Alle brandstof werd opgeëist voor de oorlogsvoering. Particuliere auto's konden dus niet meer rijden en motorschepen kwamen stil te liggen. Voor dat probleem (sorry, deze 'uitdaging') moest een oplossing worden gevonden. En die was...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Dankzij werkverschaffing
In de 19e eeuw maakte Koning Willem I werk van de infrastructuur in Nederland. Hij liet overal in het land kanalen graven om gebieden te ontsluiten en handel en industrie tot ontwikkeling te brengen. In de tweede helft van die eeuw kwamen daar de spoorwegen bij. Het spoor bracht plaatsen met...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Baken aan zee
In de jaren vijftig en zestig hadden (amateur)fotografen ontdekt dat je Hollandse wolkenluchten bij zwart/witfotografie mooier kon laten uitkomen met gebruik van een geelfilter. Uit die tijd stammen talloze fraaie opnames van havens, van scheepvaart en watersport, waarbij vooral de luchten...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2020-5: De pioniersgeest van het Stamboek deel 4
Het Friese Heeg speelt een prominente rol in de geschiedenis van het Stamboek. Mede dankzij de tjotter-vloot van de plaatselijke jeugdherberg. Daarnaast was er een scheepsbouwer die op zijn werf al dat erfgoed kon onderhouden én nieuwe schepen kon bouwen. Direct na de oprichting van de SSRP kreeg...
In het bestuur van de Stichting heeft Andries van der Werf afscheid genomen. Als secretaris in een moeilijke periode was hij degene die, meestal achter de schermen, ongelooflijk veel werk heeft verricht. Daarmee heeft hij een zeer essentiële bijdrage geleverd aan het voortbestaan en vervolgens...
Ontwikkeling van de CRITERIA »
Klasse Reglement Ronde en Platbodemjachten - Handboekje KVNWV Deel IIID 1962
In deze klassen kunnen worden toegelaten typisch Nederlandse jachten met zijzwaarden, zoals boeiers, botters, hoogaartsen, tjotters, schouwen en dergelijke; voorts als jacht in gebruik zijnde oud-Nederlandse vracht- en visserschepen, waaronder begrepen Staverse jollen. Vorm en tuigage mogen niet...
Publicaties over Schepen »
De schepen van J.A. Vos van Hagestein
Johannes Adrianus Vos van Hagestein werd geboren op 25 juni 1831 ‘met een zilveren lepel in zijn mond’. Zijn vader Adrianus Vos was een welgestelde koopman die zich na het verwerven van de heerlijkheid Hagestein in 1854 mocht tooien met de naam Vos van Hagestein. Hij was handelaar in granen,...
Wie is die man? A. (Appie) Hagewoud »
Informatie van Huub Wieringa over A(ppie) Hagewoud en zijn familie
In uw rubriek “Stamboek van de SSRP”, in de nummers van SdZ van april en mei 2020 lees ik over Appie Hagewoud en uw vraag om meer informatie over hem.
Vanaf februari 1973 tot en met oktober 1979 hebben mijn vrouw en ik op een woonboot, met een tjalk als stalen casco, in Amsterdam gewoond. We...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Oude glorie
Kenmerkend voor de traditionele plezierjachten van vaderlandse bodem was (en is) de scheepssier. Deze jachten werden gebruikt door de maatschappelijke elite en moesten niet alleen goed varen, maar ook mooi zijn. Dus werden ze voorzien van houtsnijwerk, van fraai gebeeldhouwde roeren, van...
Boeken uitgegeven door of in samenwerking met de SSRP of waaraan de SSRP een belangrijke bijdrage heeft geleverd »
Ronde en Platbodemjachten
In 2000 is de laatste, zevende druk van het standaardwerk van de SSRP, waarin de ronde en platbodemjachten en hun 'afstamming' uitvoerig worden beschreven, van de persen gerold. Daarna is binnen de Stichting Ronde en Platbodemjachten de discussie ontstaan hoe verder publicaties over de Ronde en...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Horizonvervuiling voor de industrie
Het idee van hernieuwbare energie is mij sympathiek, mede vanwege de mogelijkheid op energiegebied onafhankelijk(er) te worden. Zowel op particulier niveau als op grotere schaal. Energie uit de natuur winnen zonder het milieu en klimaat ernstig te belasten is bovendien urgent. Maar de wijze...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Werk aan het Rodeklif
De kliffen van Gaasterland zijn een begrip, maar eerlijk gezegd suggereren de verhalen meer dan de kliffen waar kunnen maken. De Friese meren zijn ontstaan tijdens de laatste IJstijd als uitgesleten bodem van een gletsjer, waarbij de aarde als eindmorene voor de gletsjer werd opgestuwd tot de...
Folkert Nicolaas van Loon was onderzoeker, schrijver en ontwerper van schepen en leefde in Harlingen van 6 december 1775 tot 12 december 1840. Hij was zoon van Nicolaas van Loon en Trijntje Schellingwouw. Vader had een notaris- en advocatenpraktijk in Harlingen en was mede-eigenaar en exploitant...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
De Pijlstaart opgegeven?
Tot de minst fraaie, maar meest besproken aakjachten van Nederland behoort ongetwijfeld de Pijlstaart uit 1919. In 2009 verscheen in de Spiegel der Zeilvaart een drieluik over de geschiedenis van dit jacht en onlangs verscheen er zelfs een oproep om de Pijlstaart, die uiteindelijk in Heeg lag, te...
