Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2013-10: Hoe geschiedenis vermaakt kan worden
Willem Scholtes, lid van de Criterium Commissie van de SSRP, is jarenlang eigenaar geweest van de Hoogaars ARM17 (Vrouwe Alize). Deze Hoogaars is rond 2006 gerestaureerd door de latere eigenaar Stichting Museumhaven Zeeland en is op dit moment helaas niet actief ingeschreven in het Stamboek....
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Toekomstig jacht
Veel visbotters van de Zuiderzee zijn na de Tweede Wereldoorlog enige jaren in bezit geweest van watersporters. Dat was niet zo raar. Het model wordt tot op de dag van vandaag bewonderd, het waren voor die tijd grote zeilschepen en ze kwamen voor een appel en een ei te koop, want voor de visserij...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Water wegen?
De Zuiderzee werd weliswaar een zee genoemd, maar was niet overal even zout. Vooral de zuidoosthoek van de Kom was brak tot bijna zoet door de rivieren en beken die daar op de zee uitkwamen. De Tjonger, de Linde, de Vecht, de IJssel en de Eem. Dat was te zien aan de oevers. In het noorden van het...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2017-9: Als schepen konden vertellen ...
Dagelijks krijgen we reacties op de informatie die we vanuit het Stamboek presenteren. Op ons verhaal in de vorige Spiegel, over het varen door de Groningse Veenkoloniën, hebben ook diverse lezers gereageerd. Daaronder ook auteur Dirk Huizinga.
Hij schrijft: Compliment voor de beknopte, maar...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2016-7: De horizon verleggen
Eeuwenlang verlegden schippers hun grenzen. Groninger schippers voeren al in de 13e eeuw naar Engeland en onderhielden ook nauwe banden met steden in Noord-Duitsland en het Oostzeegebied. Dat is vandaag de dag niet anders, al worden de honneurs tegenwoordig voor een groot deel ook waargenomen...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2016-1: De tijdreis van het skûtsje 'Ale'
Afgelopen jaar, 2015, was voor het Stamboek een erg succesvol jaar. 91 Schepen konden nieuw worden ingeschreven of 'geactiveerd' in het Stamboek. Dat zijn aantallen, die alleen voorkwamen in de eerste 30 jaar na de oprichting van de SSRP. Alle publiciteit rond ons (alweer) 60-jarig bestaan, dat...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
De Friezen?
Wonen en werken op het Friese platteland is anders dan in de stad, dat is voor iedereen duidelijk. Moeilijker voorstelbaar is, dat in het Lage Midden van Friesland veel boerderijen gebouwd zijn op eilanden. Gewoon op een stuk land omgeven door brede sloten. Die boeren hadden geen aansluiting op...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2015-3: Enthousiasme voor Zeeschouwen
Ook dit voorjaar treedt de SSRP weer uitdrukkelijk naar buiten. Zo hebben we een bezoek gebracht aan de Scheepsbouwers in Werkendam. Een mooie, goed geoutilleerde werf met bijzondere schepen in haar loodsen, waarvan nog een paar in een stadium van afbouw. Speciale aandacht was er van onze kant...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Voorloper
Toen Anton van der Werff in 1964 de scheepswerf 'Volharding' in Stavoren van zijn vader overnam, waren de vooruitzichten zakelijk gezien niet erg florissant. De nieuwbouw voor de binnenvaart was voor deze werf voorbij, de jachtbouw was voor Anton nog vrij onbekend terrein en voor de visserij was...
Papieren Schepenlijsten »
Dordrecht: Schepen en menschen rondom de (later) K.D.R.&Z.
Mr. Adolph Blussé van Oud-Alblas werd in 1904 in Dordrecht geboren, waar zijn vader advocaat was. Hij doorliep in Dordrecht het gymnasium en studeerde vervolgens rechten in Leiden en promoveerde in 1929 bij Prof. Cleveringa over het Cognossementsverdrag, de zgn Hague Rules, over aansprakelijkheid...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Spuisluis
De waterbeheersing in Friesland was tot 1967 een groot probleem. Pas toen in 1966 bij Stavoren het J.L. Hooglandgemaal gereed kwam, werd het mogelijk actief voldoende water in- of uit te pompen om het waterniveau van de Friese boezem enigszins onder controle te houden. Voor die tijd kon het grote...
Publicaties gerelateerd aan de Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten »
Over het opmeten van oude jachten
Ruim dertig jaar geleden begon belangstelling te ontstaan voor de traditionele Nederlandse zeilschepen. Het is ontegenzeggelijk de grote verdienste van de in 1955 opgerichte Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten, dat zij die belangstelling in georganiseerde banen heeft geleid en daardoor...
