Gerard ten Cate: "Uit het Stamboek - Behou(d)t het Goede" »
2025 nummer 7: Een Stamboek beschrijft een evolutieproces
Wat er allemaal ooit is vastgelegd ....De afgelopen zomer werd gemarkeerd met een aantal bijzondere hoogtepunten. Bij drie ervan mocht ik aanwezig zijn, al dan niet met onze eigen boot. Allereerst was er de boekpresentatie van het boek over Pier Piersma, waarin zijn betrokkenheid bij het Ronde en...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Gered door de Afsluitdijk
De haven van Makkum stelde in de 20e eeuw niet meer zoveel voor. Eens was Makkum een belangrijke uitvoerhaven, maar voor de kust was de zandbank uitgegroeid tot een enorm groen eiland, 't Groene Land, dat de haveningang blokkeerde. Bij storm lag Makkum veilig in de luwte van dat eiland, maar het...
Nieuws »
Boot Holland 2015: "Knokken tegen fabels"
Deze uitspraak deed Pier Piersma, in de beurskrant van Boot Holland 2015 in Leeuwarden. "Traditie, emotie, uitstraling, nostalgie, liefde. Allemaal woorden die door je hoofd schieten als het gaat om klassieke schepen. De liefhebber van deze tak van watersport komt op het Klassiek Paviljoen...
Gerard ten Cate: "Uit het Stamboek - Behou(d)t het Goede" »
2014 nummer 13: Rond 1900 bestonden ze nog: Spiegeljachten
Wat er ooit allemaal is vastgelegd en nog steeds wordt gecorrigeerd en aangevuld.
In de tweede helft van de 17de eeuw nam het zeilen voor ontspanning een grote vlucht. Dat zal wel in verband gestaan hebben met de beëindiging van de 80-jarige oorlog. Er kwamen ruimere mogelijkheden voor luxe en...
Publicaties van Gerard ten Cate »
Het opmeten van een schip
Van Pier Piersma kregen Robin van Son en ondergetekende (Gerard ten Cate) het verzoek het Friese jacht “Vrouwe Maria” ex “Maria” met stamboeknummer 293 op te meten en in tekening te brengen. Op 31 oktober en 1 november 2015 hebben we de opmetingen daarvoor gedaan. De opmeting is bedoeld als...
Gerard ten Cate: "Uit het Stamboek - Behou(d)t het Goede" »
2020 nummer 4: Is de boot er voor jou of ben jij er voor de boot?
Wat er allemaal ooit is vastgelegd ....
Ooit heb ik eens een voorstel gedaan om een congres te organiseren met dit onderwerp als thema. Het was tijdens een brainstormsessie. Het congres is er nooit gekomen maar de vraag is het waard om over na te denken.
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2013-9: Schepen Mensen Idealen
Afgelopen zomer lag er in onze jachthaven in Groningen een schip, waarvan je op het eerste gezicht zou zeggen dat het een Vollenhovense bol moest zijn, maar dichterbij kreeg ik daarover toch twijfels. Dus heb ik een gesprek aangeknoopt met de schipper. En dan hoor je de mooiste verhalen, die je...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Meer dan functioneel
In 1931 kreeg Auke van der Werff, werfbaas van scheepswerf 'Volharding' in Stavoren, de opdracht een motorspits te bouwen van bijna 39 meter lang en 5 meter breed. Die kon alleen door de zeesluis naar buiten, op het moment dat de Zuiderzee even hoog stond als het binnenwater. Normaal was dat bij...
Publicaties over de pleziervaart »
Jachthaven R. Dragt en Zn
De watersport was in het beging van de 20ste eeuw bereikbaar geworden voor lieden met een wat minder goed gevulde beurs. Dat was mede te danken aan de schuitenverhuurders. die mogelijkheden boden tot het huren van klein(er)e boten als sloepen, tjotters en boeiers. Aan het Nieuwe Meer was dat...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Werkschip
De visaken die in de 19e eeuw voor Lemster vissers werden gebouwd, waren van hout. Omstreeks de eeuwwisseling schakelden de Friese werven over op de ijzeren scheepsbouw en als vrijwel enige vissersschip van de Zuiderzee werden de aken voor de Lemster vissers daarna van ijzer gebouwd. Vrijwel alle...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2019-3: Wie kan meer vertellen over...
Dit keer vraagt het Stamboek de Spiegellezers behulpzaam te zijn bij de beantwoording van een aantal vragen. Zo is de oorsprong van de BRU56 nog in nevelen gehuld en wordt er ook gezocht naar meer informatie over een tjottertje van slechts 12 voet. En wie kent scheepsmakelaar Appie Hagewoud nog?...
Nieuws »
Grote belangstelling voor de Voorjaarsbijeenkomst in een prachtige locatie
Dit jaar bood het Scheepvaartmuseum in Amsterdam de SSRP een prachtige mogelijkheid om daar haar voorjaarsbijeenkomst te organiseren. Een historische locatie waarin volop wordt gewerkt om het gebouw zo goed mogelijk tot haar recht te laten komen en tegelijkertijd de historie van onze scheepvaart...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2018-10: Een warm welkom
Natuurlijk ontbrak "het Stamboek", de SSRP, niet tijdens de Traditionele Schepenbeurs in Den Helder. Een prima verzorgde beurs begin november, waarop we drie dagen lang aanwezig waren in het paviljoen van de Federatie Varend Erfgoed Nederland (EVEN). Veel bezoekers kwamen naar ons toe om nuttige...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Pleziervaart
Omstreeks 1870 werd er op de Zuiderzee bij Amsterdam een zeilwedstrijd georganiseerd, met daarbij aanwezig ZKH Prins Hendrik "de Zeevaarder" op zijn plezierbotter, afgebeeld op dit schilderij. Deze prins Willem Frederik Hendrik (1820 - 1879), de derde zoon van koning Willem II, was de grote...
