Gerard ten Cate: "Uit het Stamboek - Behou(d)t het Goede" »
2025 nummer 6: De belangstelling voor het Traditioneel Nederlandse jacht levend houden
Wat er allemaal ooit is vastgelegd ....In 2011 ben ik na een verzoek van de toenmalige penningmeester Olaf Loeber begonnen met het samenstellen van dit maandelijkse vlugschrift "Uit het Stamboek". Meestal is er wel een onderwerp of een foto die aanleiding is voor een verhaaltje. Soms is het...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Ongewisse toekomst voor de Workumer bol Anna Maria
Ruim honderd jaar geleden, in 1914, liet Johannes Schenk bij Ulbe Zwolsman in Workum een visaakje bouwen, dat in Enkhuizen geregistreerd werd (EH 112) om ermee te kunnen vissen op de Zuiderzee. In Enkhuizen werden dergelijke bollen ook wel ‘eelboten’ genoemd. Er werd met fuiken mee op aal gevist,...
Leeuwarder Courant 1 mei 1974:
Het aannemingsbedrijf bedrijf Jorritsma BV is gestart met een afdeling jachtbouw. Men gaat zich toeleggen op ronde en platbodemjachten jachten. De eerste opdracht de bouw van een Lemsteraak is al binnen. De directeur van het aannemingsbedrijf de heer Jetze...
Gerard ten Cate: "Uit het Stamboek - Behou(d)t het Goede" »
2025 nummer 7: Een Stamboek beschrijft een evolutieproces
Wat er allemaal ooit is vastgelegd ....De afgelopen zomer werd gemarkeerd met een aantal bijzondere hoogtepunten. Bij drie ervan mocht ik aanwezig zijn, al dan niet met onze eigen boot. Allereerst was er de boekpresentatie van het boek over Pier Piersma, waarin zijn betrokkenheid bij het Ronde en...
Gerard ten Cate: "Uit het Stamboek - Behou(d)t het Goede" »
2020 nummer 4: Is de boot er voor jou of ben jij er voor de boot?
Wat er allemaal ooit is vastgelegd ....
Ooit heb ik eens een voorstel gedaan om een congres te organiseren met dit onderwerp als thema. Het was tijdens een brainstormsessie. Het congres is er nooit gekomen maar de vraag is het waard om over na te denken.
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
What's in a name?
Anders dan de meeste huizen en auto's hebben schepen bijna altijd een naam. Een eigennaam wel te verstaan. Dat is wettelijk verplicht voor jachten en schepen langer dan zeven meter. Bovendien moet de thuishaven van de schipper duidelijk leesbaar op de romp vermeld worden. Maar ook toen dat nog...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2021-10 Een Canon van het Ronde en Platbodemjacht (deel 1)
De Canon van Nederland is een lijst van vijftig thema's die chronologisch een samenvatting geven van de geschiedenis van Nederland; het is een begrip in de onderwijswereld. Maar kun je zo'n Canon (wij noemen het tijdlijn) ook samenstellen voor de scheepstypen in het Stamboek? De ontwikkeling van...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2026-7 Nauwelijks bekend: de Knots
Over sommige scheepstypen is nauwelijks iets bekend. Zo ook over de knots. Opmerkelijk genoeg bouwden de Gebroeders Vos (van Willem van de Batavia) een aantal knotsen in polyester. Het Stamboek bekijkt nu of een van die knotsen opgenomen kan worden in de categorie E(xtraordinair).Eind jaren...
Gerard ten Cate: "Uit het Stamboek - Behou(d)t het Goede" »
2020 nummer 13: Personeele Belasting
Wat er allemaal ooit is vastgelegd ....
In mijn boekenkast staat onder meer de volledige reeks jaargangen van De Watersport een tijdschrift dat verscheen tussen 1912 en 1936. Natuurlijk staan de ingebonden jaargangen keurig op volgorde. Ze worden door mij gebruikt als naslagwerk.
Dat ik de...
Boeken over Scheepstypes »
Lemsteraak - Trots der Zuiderzee - Klaas Jansma en Dirk Huizinga
In 1876 bouwde Pier Klazes de Boer in Lemmer voor het eerst een grote houten visaak voor de Zuiderzee. De visserij begon er net op stoom te komen. Dat er veel ansjovis te vangen was tussen Staveren en Enkhuizen, moesten de Lemsters nog ontdekken. Toen dat gebeurd was, begonnen ze in 1898...
Boeken geschreven door Dirk Huizinga »
Tjet Rixt en haar mannen
De auteur Dirk Huizinga schrijft op de eerste bladzijde van het boek:
Mijn belangstelling voor de geschiedenis van dit schip is niet geheel toevallig. Aanleiding is een jeugdervaring. Aan het einde van de jaren vijftig, ik meen in 1959, lag de boeier in de winter, ontdaan van mast en tuig, aan...
