Boeken over Scheepsbouwers »
Honderd jaar Brandsma Rohel
Het is verrassend dat in deze tijd van fusies, verplaatsing van de productie naar goedkope landen en investeringen onder sturing vanuit Brussel, een ambachtelijke scheepswerf zich heeft kunnen handhaven. Hoewel de werf al meer dan 200 jaar bestaat, waarvan de laatste 100 jaar als eigendom van...
Nederland bezit van alle landen ter wereld de grootste vloot klassieke schepen. Tenminste, die stelling is in 2015 verkondigd en onderbouwd. Je zit dan nog met definitiekwesties, en de vraag hoe het staat met de kwaliteit van al dat erfgoed. In dit boek wordt daar op ingezoomd, vooral op de...
Zelden worden scheepstypen ‘uitgevonden’. Meestal ontstaan ze uit oudere scheepstypen en is vooral de schipper bepalend voor de vorm. De Staverse jol is daarop geen uitzondering. De eerste jollen waren klein omdat er vlak bij de dijk mee werd gevist. Toen de visserij op ansjovis sterk in opkomst...
Boeken over de Geschiedenis van de Zeilsport »
Spelevaart en watersport in Dordt
Het spelevaren 1600-1815
De eerste roei- en zeilverenigingen 1815-1851
De moeizame start van de Dordtsche 1850-1875
Driemaal is scheepsrecht 1875-1900
De Dordtsche wordt 'Koninklijk' 1900-1925
Ups and downs 1925-1950
Hoogtepunten en toekomstproblemen 1950-1975
Lijst...
Programma's en verslagen van de Regionale Friese Reünie »
Regionale Friese Reünie 2017
Wim de Bruijn is samen met fotograaf Theo Kampa aanwezig geweest bij de 41ste editie van de Regionale Friese Reünie in Heeg. Ze hebben daar een prachtig verslag van gepubliceerd in de Spiegel der Zeilvaart van oktober 2017. Met hun toestemming mogen wij daarvan het volgende publiceren:
Waarom...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2020-4: De pioniersgeest van het Stamboek deel 3
Wat de oprichters van de SSRP zeker hebben gedaan, ze hebben de belangstelling voor het ronde en platbodemjacht in 1955 een heel nieuw leven ingeblazen! Ronde en platbodemjachten zijn traditioneel allemaal verschillend en zij vonden juist die verscheidenheid geweldig. Een hoop verloren gewaande...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Oude glorie
Kenmerkend voor de traditionele plezierjachten van vaderlandse bodem was (en is) de scheepssier. Deze jachten werden gebruikt door de maatschappelijke elite en moesten niet alleen goed varen, maar ook mooi zijn. Dus werden ze voorzien van houtsnijwerk, van fraai gebeeldhouwde roeren, van...
Ontwikkeling van de CRITERIA »
De criteria in 1989
In het jaarverslag van 1989 wordt vermeld dat de Criterium Commissie sinds 1988 bestaat en daarna voortvarend aan de slag is gegaan. De Criterium Commissie heeft, sinds zij eind 1988 met haar werk begon, ruim honderd schepen beoordeeld. Dit betekent niet alleen dat eigenaren van ronde en...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Verdwaalde poon
Tijdens de herfstvakantie in het noorden vinden de visserijdagen van Workum plaats, waarbij met originele, zeilende vissersschepen uit de Zuiderzeetijd op traditionele wijze, zeilende, zonder motorgebruik gevist wordt in het noordelijk deel van het IJsselmeer. Het ene jaar wordt er meer gevangen...
Boeken uitgegeven door of in samenwerking met de SSRP of waaraan de SSRP een belangrijke bijdrage heeft geleverd »
Prinsessejacht De Groene Draeck
31 januari 1956 vierde H.K.H. Prinses Beatrix haar 18e verjaardag en daarmede bereikte zij volgens de wet haar meerderjarigheid. VAREND NEDERLAND schonk haar bij die gelegenheid een jacht, waaraan de Prinses als naam gaf: 'De Groene Draeck'.
Slechts uiterst zelden verschijnt er een uitgave die...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Zeilend door de oorlog
De vijf jaren dat de Tweede Wereldoorlog voor Nederland duurde, waren natuurlijk niet vijf jaren van strijd en oorlogsgeweld. Al heel spoedig ging het leven onder de Duitse bezetting weer z'n gangetje, hoewel de bezetting geleidelijk aan grimmiger werd en het (over)leven moeilijker. De...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Gevangen in de vaart
Met een lege dektjalk zeilende door de vaart bij Appelscha, in het hoogveengebied in het zuidoosten van Friesland. Als bijboot sleept de schipper een 'Hollandse boot'. Dektjalken werden vooral in de noordelijke provincies gebouwd en heten zo, omdat ze geen roef hebben. Onder het achterdek is...
