De benaming aak is evenals tjalk zo ongeveer een soortnaam geworden, waarmee onderling zeer verschillende schepen worden aangeduid.Dat is niet zo verwonderlijk. Verschillende groepen in de maatschappij, zoals vissers, vrachtschippers, scheepsbouwers en niet te vergeten het grote publiek, hebben...
Tijdens het verzamelen en verwerken van scheepsgegevens van heden ten dage nog zeilende, voormalige binnenvaartschepen stelde de Werkgroep Tuigerij & Documentatie van de Landelijke Vereniging tot Behoud van het Zeilend Bedrijfsvaartuig een aantal typologieën samen. Tesamen vormen zij de inhoud...
Algemene kenmerken van de botters zijn de platte bodem (waarbij het vlak soms in de dwarsdoorsnede een geringe tilling laat zien), het zeer forse, hoge en brede voorschip met de kromme, in een punt uitlopende voorsteven en het aanmerkelijk smallere en lage achterschip. Verder zijn alle botters...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Comfortabel zeilen
Toen ik dit seizoen bij het begin van de schoolvakanties in Stavoren lag, in de Spoorhaven bij de Sturiërwerf, kwam aan de overzijde een Blomaak van zo'n 12 meter GTL tanken bij oliehandel De Groot. Dat schip had ik eerder gezien, een Lemsteraak met torentuig, de Waterlelie. Maar dat was van...
Gerard ten Cate: "Uit het Stamboek - Behou(d)t het Goede" »
2022 nummer 4: “Oud” kan nooit oud worden, “Oud” is immers al oud
Wat er allemaal ooit is vastgelegd ....
Eerst was er niets
Toen kwam de boomstamkano
Daarna kwamen de specifieke schepen voor de Nederlandse wateren en toen al die schepen dreigden te verdwijnen kwam de Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten. Het was 1955.
Wat daarna volgde was een...
Gerard ten Cate: "Uit het Stamboek - Behou(d)t het Goede" »
2022 nummer 1: Verzamelen
Wat er allemaal ooit is vastgelegd ....
Eind januari 2022. Ongeveer een week geleden was de Belgische viroloog Van Ranst met een interview voor de televisie. Nadrukkelijk werd er gesteld dat het gesprek niet zou gaan over het Corona virus dat heerst. Het gesprek ging over hetgeen de heer Van...
Het verhaal van scheepsontwerper en bouwer Piet Ilmer sr:
De eerste boot die ik bouwde was voor eigen gebruik. Het was de zeeschouw 'Bonte Piet' die ik onder primitieve omstandigheden bouwde in de periode juni 1973 en 1976. De bouwplaats was de loods van de jachthaven “De Stuw” in Amersfoort....
Gerard ten Cate: "Uit het Stamboek - Behou(d)t het Goede" »
2023 nummer 3: Is de boot er voor U of bent U er voor de boot?
Wat er allemaal ooit is vastgelegd ....
Ik kom op deze vraag omdat een vriend me vroeg waarom hij het zo’n genoegen vond wanneer hij met zijn scheepje bezig was.
Hoewel ik niet veel op werven kom, is mijn indruk dat veel mensen hun boot tegenwoordig laten onderhouden. Ik zie zomers vaak boten...
Boeken over Scheepstypes »
Houten Zalmschouw gebouwd naar een tekening van W.K. Versteeg - Arie vd Ree en Peter Schouten
"Bestaat er nog een oude houten zalmschouw"? Die vraag kan kort en krachtig beantwoord worden met "Nee". Ook tijdens opgravingen is er tot nu toe niet een gevonden. Dat is jammer voor ons als schepen liefhebbers. De meeste kennis die er is over zalmschouwen dateert ongeveer vanaf 1890. Dit is de...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Wat was 'Anna Maria'?
Op dit moment is het voormalige visaakje 'Anna Maria' al meer dan een halve eeuw in gebruik als plezierjacht, zij het dat het nu in kwetsbare toestand in afwachting is van een restauratie. Het aakje is vooral bekend geworden in de naoorlogse periode dat het als visaak LE107 in gebruik was bij...
"'k Geeft voor de waerheit uyt, al heeft het schijn van liegen;
"(De Tuygen zijn te veel, all socht ick te bedriegen.)
"Twee hondert kielen zijn voor Hofwijck heen getelt,
"Die dagelicks door Zeit of Mensch, of Peerds geweld
"Voor Hofwijck henen gaen."
Zo bezong 'Constanter' in...
