Ontwikkeling van de CRITERIA »
Aanpassingen SSRP Criteria augustus 2017
Er zijn in 6 artikelen een aantal wijzigingen doorgevoerd. Hieronder worden deze artikelen met de nodige toelichting puntsgewijs opgenoemd.
De volledige tekst van de meest recente Criteria kunt u op de pagina Criteria inzien of downloaden. In de tekst van de Criteria worden laatste wijzigingen...
Publicaties over Scheepstypes »
De Schokker 'Voordewind' en haar voorgeschiedenis
Dankzij de enorme groei van de pleziervaart in de jaren zestig en zeventig van onze eeuw, toen het ons economisch nog voor de wind ging, hebben ook de traditionele Nederlandse scheepstypen zich in een sterk toenemende belangstelling kunnen verheugen. Vroegere bedrijfsvaartuigen werden...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2025-2 De schokker als jacht
In het Stamboek vinden we liefst 145 ingeschreven schokkers. Dat aantal haalt het niet bij de als jacht gebouwde Lemsteraken: meer dan 500! Maar voor wie ooit de keuze moet maken tussen een schokker en een Lemsteraak, kan dit artikel een goede hulp zijn je op weg te helpen.De schokker is een...
Publicaties over Schepen »
Zoektocht naar de Schokker 'Watergeus' van Prins Hendrik "de Zeevaarder"
Uit het Stamboek 2016 Nr 3 - Behou(d)t het Goede: Ton den Boon zond ons het volgende verhaal met de nodige vragen:
In het museum Het Hof van Nederland in Dordrecht is tot 11 september 2016 een tentoonstelling te zien over de bouw van de Kayio Maru, een houten oorlogsschip gebouwd op de werf van...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2021-5: De schokker toen en nu
Als ir. H. Vreedenburgh begin jaren zestig een haven aandeed met zijn Albatros, was dat schip vaak de enige schokker. Tien jaar later lagen de zusterschepen rijen dik en gingen ook andere ontwerpers met de schokker aan de slag. Dat heeft geresulteerd in de huidige mooie, diverse vloot schokkers....
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2023-4 Schokkers: honderden zijn er geweest
Onlangs is de MD3 weer geactiveerd in het Stamboek, een oude, zogeheten Torpedistenschokker, waarvan tussen 1882 en 1908 vier ijzeren exemplaren zijn gebouwd. Deze schokkers weken behoorlijk af van de visschokkers die we kennen van de Zuiderzee.In januari 2022 heeft de Stichting Visserij Historie...
Publicaties over Schepen »
Vragen: Wie weet meer van de Zeeschouw BB1 en de Schokker 'Zonnewinde?
Gelukkig zijn er ook veel particulieren die privé grote (financiële) inspanningen verrichten om hun platbodem te behouden. Bij het Stamboek krijgen we vaak vragen over de achtergrond en historie van deze schepen. Niet vreemd, want wij proberen de geschiedenis van onze Nederlandse Ronde en...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2024-10 Een verrassend weerzien met de Schokker 'Octavus' en haar bouwer
Nadat de schokker 'Octavus' bij het Stamboek aanklopte voor een her-aanmelding, bleek er nog heel wat over het schip bekend te zijn. Zo kon Nico Vader van de Schuitenhelling in Broek op Langedijk vertellen hoe hij de spantenvloer had uitgetekend en vervolgens aan de bouw was begonnen.Nico Vader,...
Publicaties over Schepen »
Drie schepen maken in 1921 een snelle zeiltocht langs de Waddeneilanden
In Ons Element "„Het water is ons element, De zee bruist onze glorie", 2e Jaargang 1921 nr. 29 en nr. 30 schrijft Eindredacteur A.L.E. Rambonnet het verslag van de zeiltocht van drie platbodemjachten, met name de botters „Brandaris" en „Dolphijn" van de Heeren Lucassen en van Vollenhoven, en het...
De uitgebreide informatie over de Schokker is opgenomen bij de beschrijving van het type in het Geheugen van de SSRP.In de nieuwe opzet van de beschrijving van de in het Stamboek opgenomen scheepstypes staat de tijdlijn van de ontwikkeling van het betreffende type centraal (=vergelijkbaar met...
Publicaties over Scheepstypes »
Grote tweemast Schokkeraken in Kuinre gebouwd
Van de scheepswerven te Kuinre is weinig overgebleven. Er waren er vroeger drie, van Buis, Van der Werf en Schuurink, later Fledderus. Er werden onder meer twee typen tweemast schokkeraken gebouwd. De kleine schokkeraak (12 m) werd hoofdzakelijk gebruikt op de eilanden, vanaf 1776 tot ca. 1820....
De schokker is het belangrijkste lid van de oorspronkelijke platbodemvloot van de Zuiderzee tussen Kuinre en Elburg. Het type stamt waarschijnlijk uit de Middeleeuwen. Ook de punter van het NW-Overijsselse binnenwater behoort tot deze familie van de Frankische bouworde. Van oorsprong zijn er 3...
Publicaties over Scheepstypes »
Waalschokkers zijn geen schokkers
Er zijn in het verleden weinig artikelen verschenen over Waalschokkers. Ook over de ontwikkeling in de bouw van deze later, voor de hun specifieke visserij, volledig aangepaste schepen is niet zoveel geschreven. De schepen zijn in een groot gebied werkzaamgeweest, over landsgrenzen heen. Op...
Er*varingen »
Met de Vreedenburgh schokker 'Tureluur' onderweg naar Londen in 1970
Robert Mens schrijft:
Met veel genoegen nog weer eens lezend op de SSRP webpagina's schreef ik onderstaande herinnering uit eigen genoeglijke waarneming ter aanvulling van de informatie over de schokker 'Tureluur'. Met daarbij een uitstap richting de roemruchte Palingtocht 1970, de botter...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2016-9: Een populair scheepstype
In de jaren '50 van de vorige eeuw ontwierp Ir. H. Vreedenburgh de stalen schokker 'Albatros'. Het jacht kwam in 1956 in de vaart, een jaar na de oprichting van de SSRP. Deze schokker had een lengte over stevens van 9,84 m, een grootste breedte van 3,30 m en een zeiloppervlak van ruim 43 m3. Het...
Publicaties over Schepen »
De schepen van J.A. Vos van Hagestein
Johannes Adrianus Vos van Hagestein werd geboren op 25 juni 1831 ‘met een zilveren lepel in zijn mond’. Zijn vader Adrianus Vos was een welgestelde koopman die zich na het verwerven van de heerlijkheid Hagestein in 1854 mocht tooien met de naam Vos van Hagestein. Hij was handelaar in granen,...
Scheepstype (Het staat niet onomstotelijk vast, dat dit scheepstype oorspronkelijk van het eiland Schokland afkomstig is).
Schokkers werden oorspronkelijk van eikenhout gebouwd. De schokker heeft een smalle bodem met zeer schuin naar buiten staande of uitwaaiende onderboorden en met een zeer...
Modellen in Musea »
Diverse andere Modellen in het Scheepvaart Museum in Amsterdam
De meeste scheepsmodellen in musea zijn kostbare eigentijdse schatten die teruggrijpen op ons rijke maritieme verleden. Het zijn de tastbare bewijzen van de scheepsbouw in de tijd waarin die schepen werden gebruikt. Dichter bij de realiteit van het verleden kunnen we nauwelijks komen. De...
Het verhaal van scheepsontwerper en bouwer Piet Ilmer sr:
De eerste boot die ik bouwde was voor eigen gebruik. Het was de zeeschouw 'Bonte Piet' die ik onder primitieve omstandigheden bouwde in de periode juni 1973 en 1976. De bouwplaats was de loods van de jachthaven “De Stuw” in Amersfoort....
