Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Theorie over golflengte vs lengte waterlijn
Er bestaan opvattingen ('theorieën') over het verband tussen lengte, golfhoogte/lengte en vaargebied, maar de wetenschappelijke basis ontbreekt in die verhalen. Het zijn praktijkbevindingen. Ik werd er voor het eerst mee geconfronteerd in het boekje van W.J.Dijk: De schoonheid onzer...
Hiswa Klassiek is woensdag 11 maart gestart. Belangrijke momenten zoals de presentatie van de 'nieuwe' FVEN. Verder een grotere vloeroppervlakte dan de eerste keer in 2014 en meer schepen. De SSRP heeft dit jaar de mogelijkheid gekregen om als Behoudsorganisatie een grotere stand in te richten....
Nieuws »
Voorjaarsbijeenkomst 2015 SSRP en VSRP in Broek in Waterland
Een belangrijk onderdeel van het programma van de Voorjaarsbijeenkomst was de bijeenkomst van donateurs van de SSRP, de eigenaren van de ‘actieve’ schepen in het Stamboek en de ander geïnteresseerde aanwezigen. De voorzitter van de SSRP, Maarten van Hezik, bestede in zijn openingstoespraak...
Publicaties van Gerard ten Cate »
Watersport tijdschrift "De Golfslag" 1934-1965
Begin maart 1929 werd de Unie van Watertoerisme opgericht die zich tot doel stelde de ANWB te helpen het toerisme te water de economisch zware tijden door te loodsen. Die samenwerking zou overigens geen lang leven beschoren zijn. Toen de Unie probeerde haar invloed binnen de afdeling...
Op veel plaatsen wordt gelukkig nog aan modelbouw gedaan. Dat gebeurt op verschillende manieren. Sommige eigenaren willen graag een goed gelijkend model van hun eigen schip. Anderen gebruiken moderne technieken, om bijv. met behulp van een computer en 3D printer om een model te maken. Ook zijn er...
Gerard ten Cate: "Uit het Stamboek - Behou(d)t het Goede" »
2024 nummer 5: De grens van honderd jaar kun je niet echt meer uniek noemen
Wat er allemaal ooit is vastgelegd ....Is er binnen het stamboek een boot die je aan zou mogen merken als “de belangrijkste”? Het was een vraag die onlangs bij me boven kwam. Welk schip heeft binnen de vloot Stamboekschepen zo veel historische waarde dat het andere schepen overstijgt? Er zijn er...
Publicaties over Scheepstypes »
Ronde en Platbodem schepen - J. Matzer van Bloois
Uit de kring van de ronde en platboomde adepten bereikt mij af en toe de opmerking dat de Waterkampioen voor „ons" weinig interessants bevat. Het is een blad van „scherpe" schepen, motorboten en veel wedstrijdsport. Ik ben het daarmee eens en daarom bied ik u iets aan. Want ik zie dat velen van...
Publicaties over scheepvaart en werven in Friesland »
Sneeker Hardzeildag
H. Halbertsma, conservator van het Fries Scheepvaart Museum in Sneek, heeft in 1965 het boekje "Sneeker Hardzeildag" geschreven met steun van o.a. de SSRP. De Hardzeildag was vroeger een op zich zelf staand Fries fenomeen. De naam Sneeker Hardzeildag werd overigens pas na 1814 officieel gebruikt....
Vrijdag 26 april jl. zijn in het stadhuis te Groningen Jan Eissens en Rita Eissens-van Goor ontvangen door burgemeester Schuiling. De dag van de Lintjesregen!
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Duister verleden geklaard
Van sommige oude schepen is de geschiedenis vrij nauwkeurig beschreven. Van begin tot het einde, of als ze nog varen, tot het heden. Vooral bij voormalige werkscheepjes is dat minder vaak het geval dan bij jachten, hoewel de ‘witte vlekken’ in de geschiedenis bij jachten evenmin te verwaarlozen...
Publicaties over scheepvaart en werven in Friesland »
De fjouwerachten fan Eeltsjebaes
„Als men in Friesland het kleinere ronde open schip met een lengtemaat van 5 meter of korter wilde aanduiden, dan sprak men in de vorige eeuw steeds van een „beat" of een „boatsje". Het woord „tjotter" is daar pas ná 1900 ingeburgerd. Het werd in Friesland voor het eerst gebruikt in het...
