Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2025-1 Overlevingskansen door aanpassing
Dirk Huizinga is maritiem publicist en schrijft al jaren actuele columns op de website van de SSRP. Hij vaart veel in zijn eigen Staverse jol en beziet vanuit de kuip de watersport. Wat hem opvalt is dat we als watersporter zoveel verschillende rollen kunnen aannemen.`In de negentiende eeuw was...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Lemstersloepen
Dat in de Zuiderzeehaven De Lemmer ijzeren aken werden gebruikt voor de visserij, hoeft niet meer te worden uitgelegd. Het omgekeerde wel. Het is immers niet zo dat in De Lemmer alleen maar van die visaken in gebruik waren. In tegendeel. Binnen de vissersvloot van De Lemmer vormden de aken een...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Miljoenenproject Marken
Tot 1957 was Marken een eiland. Eerst in de Zuiderzee en vanaf 1932 in het IJsselmeer. De bewoners leefden er voornamelijk van de visserij. In het begin van de 19e eeuw werd het eiland echter onderdeel van een merkwaardig miljoenenproject dat Koning Willem I zelf zonder enige inspraak van de...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2024-9 Twee bijzondere schepen, Mosselaak 'Philippine' en Lemsteraak 'Trekvogel' op leeftijd
In zeventig jaar tijd wist de SSRP vele 'actieve' schepen in de Schepenlijst vast te leggen. Aan twee ervan besteden we nu extra aandacht, beiden aken. De ene wordt ingezet voor een bijzondere doelstelling, de andere is een van de allereerste Lemsteraakjachten. Onlangs werd dit schip gerefit.De...
Gerard ten Cate: "Uit het Stamboek - Behou(d)t het Goede" »
2024 nummer 8: Platbodems in het buitenland
Wat er allemaal ooit is vastgelegd ....Zo nu en dan schrijf ik eens over het ronde of platbodemjacht in het buitenland. Nederlanders die emigreerden en verknocht waren aan hun schip, namen het soms mee buiten de landsgrenzen. Zo werden voor de oorlog de nodige ronde en platbodems naar...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Turfraces ?
De Friese skûtsjes zijn lange, smalle vrachtscheepjes voor bulkvervoer over ondiep, smal vaarwater. Met deze scheepjes werd terpaarde, mest en turf naar havens aan de Zuiderzee vervoerd, waar de lading werd overgeslagen op tjalken die de vracht over de Zuiderzee naar de steden in Holland...
Boeken over Individuele schepen »
Honderd jaar Wieringeraak WR173 1916-2016
(Bron: Spiegel der Zeilvaart oktober 2016 - Menno Smit)
Honderd jaar worden is een gebeurtenis die meestal niet onopgemerkt voorbijgaat. De Wieringeraak WR173 bereikte op 13 april 2016 deze leeftijd en om dat te vieren heeft de Vereniging Aak een boek uitgegeven over de geschiedenis van het...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2024-2 Verarming, verschraling of uit beeld?
In de vorige Spiegel schreven we over de verdwenen Lemstersloepen die in de jaren voor de Tweede Wereldoorlog gebouwd werden in Noord-Holland, maar waarmee vanuit de Lemmer gevist werd. Waarom dit type later nooit als plezierjacht is gebruikt blijft een vraagteken, maar dat geldt voor meer...
Nieuws »
Beurs Klassieke Schepen in 2014 onderdeel van Hiswa
Thedo Fruithof en Wim de Bruijn hebben de beurs Klassieke schepen verkocht aan de Hiswa Amsterdam Boat Show. Zowel de natte als droge beurs in Enkhuizen verhuist naar Amsterdam en is vanaf het voorjaar van 2014 helemaal 'droog'. Er komt in november dit jaar geen beurs meer in Enkhuizen. 'Dan is...
