Zoeken

U heeft gezocht op "Holland", dit leverde de volgende resultaten op.

  • De BERETANDEN van de SSRP, nummer 7 juli 2018

    Nieuws » De BERETANDEN van de SSRP, nummer 7 juli 2018

    Verhaal vanuit de stad van de kaas en de stroopwafels..! Ze zijn de drijvende geschiedenis van Friesland. Houten ronde en platbodemjachten. Maar de historische vloot is in handen van senioren en de volgende generatie heeft weinig trek in het dure onderhoud van de scheepjes. Monumenten belanden...

  • Van Oossanen Naval Architects

    Ontwerpers » Van Oossanen Naval Architects

    Van Oossanen Naval Architects b.v. zijn onafhankelijke scheepsbouw architecten en hydrodynamicisten met ruime ervaring in het ontwerpen van zeil- en motorjachten, commerciële schepen en geavanceerde marine voertuigen. Hun specifieke expertise ligt op het gebied van de hydrodynamica en...

  • Berichten over Werven en Schepen in de Leeuwarder Courant van 1752 tot 1905 - Sicco van Albada

    Publicaties over scheepvaart en werven in Friesland » Berichten over Werven en Schepen in de Leeuwarder Courant van 1752 tot 1905 - Sicco van Albada

    Sicco van Albada is eigenaar van de houten Staverse jol 'De Lytse Bear' en de auteur van het boek "De Helling onder Heeg".  Hij schrijft ons: Misschien heb je iets wat aan mijn aantekeningen. Ik heb ze gemaakt in het Scheepvaartmuseum in de kamer van Sytse ten Hoeve en betreffen berichten in de...

  • 2018-5: Belgische Stamboekschepen

    Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart » 2018-5: Belgische Stamboekschepen

    Dertig jaar lang bestond er een instituut genaamd Verbonden Zeilvereenigingen van Nederland en België. Waar kwam die vandaan en hoe zat dat eigenlijk met de clubs van België? Het Stamboek probeert meer te weten te komen door in de Antwerpse archieven te duiken. In 1879 was de Antwerpse SRNA...

  • Rotterdam: Koninklijke Roei- en Zeil Vereeniging De Maas

    Verenigingen » Rotterdam: Koninklijke Roei- en Zeil Vereeniging De Maas

    De Koninklijke Roei- en Zeilvereeniging De Maas is een in Rotterdam gevestigde roei- en zeilvereniging, die op 1 januari 1851 werd opgericht. KR&ZV De Maas telt circa 2000 leden. Leden van de 'De Maas’ hebben, bij Koninklijk Besluit, het voorrecht een verfraaide nationale vlag als...

  • 'Amateur'-historicus Frans Jorissen: 'Pleziervaart is een aspect van de Nederlandse cultuur'

    Bestuur » 'Amateur'-historicus Frans Jorissen: 'Pleziervaart is een aspect van de Nederlandse cultuur'

    Watersportblad "de Watersport" 1990 in het kader van het boek "Het water op": Mensen varen al eeuwen voor hun lol, al was het op een boomstam. Maar het bouwen van schepen, alleen om daar voor je plezier mee te varen, dat hebben wij uitgevonden. Dat is een aspect van onze Nederlandse cultuur en...

  • Krantenberichten Eeltje en Auke Holtrop van der Zee 1857-1939

    Publicaties van Gerard ten Cate » Krantenberichten Eeltje en Auke Holtrop van der Zee 1857-1939

    "Eens was er een tijd, dat …… Engeland en de geheele wereld te Joure jachten lieten bouwen ---- En nooit werden ze gemaakt op teekening ....." Gerard ten Cate schrijft: Zelf heb ik nooit de behoefte gevoeld om me bijvoorbeeld te verdiepen in de werf van Van der Zee in Joure. Immers, de hier...

  • Langs dode steden

    Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden » Langs dode steden

    Dit schilderij van Jhr. J.E. van Heemskerk van Beest (1828-1894) beeldt niet zomaar een zeilende koftjalk uit. Van Heemskerk schilderde het schip waarmee hij zelf in 1873 samen met de kunsthistoricus M.H. Havard langs de oude steden van de Zuiderzee voer. Havard publiceerde in 1874 zijn...

  • Driewegsluis bij Nijetrijne

    Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden » Driewegsluis bij Nijetrijne

    In mijn jeugd voer ik iedere zomer met m'n AJ-jol van Hengelo naar Friesland. Over het Twenthekanaal, de IJssel en door de Weerribben kwam je na Ossenzijl bij de Driewegsluis. Dat was wat bijzonders. Midden in het vlakke, onbewoonde land lag een vreemde sluis met een sluiswachterswoning op een...

  • Zelfsturende zeilschepen

    Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden » Zelfsturende zeilschepen

    Autonoom rijdende auto's zijn in ontwikkeling, maar veel van die ouderwetse zeilschepen kunnen al heel lang stukjes zelf varen. Meer dan een halve eeuw geleden gingen zeilscheepjes met tweelingfokken zelfsturend over de oceaan, voortgedreven door de Passaatwinden. Moderne jachten kunnen...

  • Gekraagde dijken

    Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden » Gekraagde dijken

    De dijken rond de voormalige Zuiderzee waren eigenlijk erg laag, wat vreemd is, want bij storm uit het noordwesten kon het water wel meer dan drie meter opstuwen. We kennen die Zuiderzeedijken nu nog als het bescheiden dijkje rond het IJsselmeer. Wat we echter niet zien, is de versterking van die...

  • Watersport??

    Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden » Watersport??

    Friesland staat bekend als watersportprovincie en inderdaad zie je er overal jachthavens en maritieme bedrijvigheid bij steden en dorpen. Maar wordt er ook gevaren? Ja, bij mooi weer gedurende de maanden juli en augustus. En tijdens mooie weekenden in het vaarseizoen. Maar eigenlijk opvallend...

  • Schouwen

    Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden » Schouwen

    Een schouw is een scheepstype en wel van een simpel soort. Een rechthoekig bakje met voor en achter een 'bord' om het water tegen te houden. Niet echt mooi, maar ondertussen wel zo karakteristiek, dat er vele liefhebbers zijn van dit scheepstype. Schouwen zijn eenvoudig te maken, ze zijn robuust...

  • Klanknabootsingen

    Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden » Klanknabootsingen

    De vissersschepen die honderd jaar geleden op de Zuiderzee werden gebruikt, zijn door hun markante vormen geliefd geworden als plezierjacht. Deze schepen hebben typenamen die echter helemaal niet doen denken aan gladde, snel voortglijdende luxejachten. Een aantal van die werkschepen kregen namen...

  • Tjet Rixt in de 19e eeuw

    Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden » Tjet Rixt in de 19e eeuw

    Van de geschiedenis van de oudste nog varende Friese boeier, de Tjet Rixt, is veel bekend, behalve van haar 19e-eeuwse jaren. Het schip zou gebouwd zijn in 1843 in opdracht van de apotheker L. van der Feer uit Sneek. Volgens de werfboeken van de bouwer Holtrop uit IJlst had hij echter een boeier...

  • Een 16e eeuws Waterschip

    Publicaties over Scheepstypes » Een 16e eeuws Waterschip

    In 1971 werd door een boer tijdens het ploegen een wrak gevonden in de gemeente Zeewolde (OW10). Na een verkenning in datzelfde jaar werd vastgesteld dat het een vissersschip betrof dat interessant genoeg was voor verdere studie door het RCE (Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed). De standaard...

  • Russische boeier

    Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden » Russische boeier

    Alexander Pavlovitsj werd in 1801 tsaar van Rusland. Hij volgde zijn vader op die vermoord werd. De nieuwe tsaar was bevriend met prins Willem VI van Oranje-Nassau en toen die in 1814 tot koning Willem I werd gekroond, ging de tsaar die zomer bij hem op bezoek. Later zal Koning Willem II trouwen...

  • Strenge winters?

    Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden » Strenge winters?

    Er bestaan vele foto's van de Zuiderzee tijdens de winterperiode februari-maart 1923, evenals van de Zuiderzee tijdens de winter 1929. Je krijgt de indruk dat die winters ongemeen streng waren, maar dat is een misverstand. Wel was de zee in 1923 en 1929 vooral langs de oostwal langdurig...

Pagina 39 vorige volgende