Werven »
G. de Vries Lentsch Jr. (N.V. Amsterdamsche Scheepswerf) - Amsterdam
In 1917 gingen de broers Gerard en Willem uit elkaar en begon Gerard zijn eigen werf, de Amsterdamsche Scheepswerf G. de Vries Lentsch, die decennialang de mooiste schepen heeft gebouwd op een landtong aan de Noordelijke IJ-oever. Later nam zijn zoon, ook Gerard, de werf over en werd er Jr....
Publicaties over scheepvaart en werven in Friesland »
Staverse jol ST48 gebouwd in 1894 - Dirk Huizinga
Tot de oudste nog bestaande Staverse jollen in Nederland behoort de ST48 die in 1894 werd gebouwd bij Douwe Roosjen. Met afstand de oudste nog varende jol is de ST43 die rond 1864 bij Roosjen is gebouwd en door de jaren heen gebruikt is door de familie Visser. Dat scheepje is op dit moment...
Papieren Schepenlijsten »
Tijdschrift Nederlandsche Sport 1888 nummer 301: Lijst van Botters, Hoogaartsen, Boeijers en Open Booten (Tjotters)
Nederlandsche Sport was een officieel orgaan van diverse sportverenigingen met een tweewekelijkse uitgave. Met de oprichting in 1882 van het eerste sportblad in Nederland. Op initiatief van de Nederlandsche Harddraverij- en Renvereeniging, de Jachtvereeniging Nimrod, de Koninklijke Nederlandsche...
Publicaties over scheepvaart en werven in Friesland »
Vacantie in 1957 met een oud beurtscheepje, de 'Stânfries'
In 1951/1952 werd het beurtschip 'Twee Gebroeders' uit It Heidenschap op de werf van de Gebroeders de Boer in Lemmer verbouwd tot comfortabel zeiljacht. Hierbij is de werf er van uit gegaan dat de fraaie lijnen van het schip zo veel mogelijk gehandhaafd dienden te warden. Dit had tot gevolg dat...
Publicaties over scheepvaart en werven in Zeeland »
Een overwintering op het Wad in 1901 met de mosselhoogaars TH21
Op 87 jarige leeftijd zette schipper Klaas Baaij van de mosselhoogaars TH21 het relaas op papier van de tocht, die hij in de barre winter van 1901 op 21-jarige leeftijd maakte naar de Wadden. Het werd een onopgesmukt verhaal van bittere armoe, jeugdige overmoed, extreme koude, keihard doorzetten,...
Publicaties over scheepvaart en werven in Zeeland »
De Hengst komt weer tot leven
De VZW Stichting Tolerant werd in 1999 in het leven geroepen om de aankoop van de blazer-hengst 'D'n Bruinen' (bouwjaar 1880) te realiseren. Later werd ook de 'gewone' hengst 'Pegasus' (anno 1900) aangekocht. Beide authentieke Vlaamse platbodems zijn dringend aan restauratie toe om ze voor het...
Publicaties gerelateerd aan de Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten »
Pleziervaartuigen als “Weelde-Artikel” na de Eerste Wereldoorlog
Niet alleen op regionaal niveau, maar ook landelijk zijn er in de 20ste eeuw gebeurtenissen geweest, die de ontwikkelingen van 'pleziervaart en watersport' op ingrijpende wijze hebben beïnvloed en bepaald. Het ministerie van Financiën zorgde voor de eerste verrassing. Minister Treub had er reeds...
Scheepstype (Valt in het Stamboek binnen de groep Zeeuwse schouwen)
Eén der benamingen voor de Zeeuwse schouw (uit Bergen op Zoom). Het was alleen in Zeeland algemeen gebruikelijk om een scheepstype te noemen naar zijn thuishaven, ook al bestond tussen beide geen enkele verband.
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Ooit de laatste
In het magazine Smelne's Erfskip, een tijdschrift over de cultuurhistorie van Smallingerland, verscheen in juni 2019 van mijn hand een artikel over de klipper 'Nicolaas Mulerius' van de Groninger Studenten Zeilvereniging Mayday (GSZ). Bovenstaande foto van Hajo Olij siert het binnenblad. Voor de...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Een ielbûs! Een wat?
Dit fraaie aakje ('Wilhelmina') wordt door Gerrit Schutten (1938-2019) in zijn omvangrijke dissertatie Verdwenen Schepen (2004, p.248) een ielbûs genoemd. Dat is Fries voor palingbuis en wordt uitgesproken als 'ielboes'. Zo'n scheepje werd gebruikt om de paling bij binnenvissers op te kopen en...
