Publicaties over scheepvaart en werven in Friesland »
Berichten over Werven en Schepen in de Leeuwarder Courant van 1752 tot 1905 - Sicco van Albada
Sicco van Albada is eigenaar van de houten Staverse jol 'De Lytse Bear' en de auteur van het boek "De Helling onder Heeg".
Hij schrijft ons: Misschien heb je iets wat aan mijn aantekeningen. Ik heb ze gemaakt in het Scheepvaartmuseum in de kamer van Sytse ten Hoeve en betreffen berichten in de...
Verenigingen »
Rotterdam: Koninklijke Roei- en Zeil Vereeniging De Maas
De Koninklijke Roei- en Zeilvereeniging De Maas is een in Rotterdam gevestigde roei- en zeilvereniging, die op 1 januari 1851 werd opgericht. KR&ZV De Maas telt circa 2000 leden. Leden van de 'De Maas’ hebben, bij Koninklijk Besluit, het voorrecht een verfraaide nationale vlag als...
Chris Gongriep, ondernemer in hart en nieren, liet in 1988 het casco voor zijn dertien meter aak 'Zwarte Beer' bij Stofberg in Leimuiden bouwen. Dit casco werd in eigen beheer afgebouwd in een Romney loods op het schiereiland 'De Hemmes' in Zaandam. Op dat moment legde Gongriep de basis voor...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Vijftig
Op dit moment is mijn Staverse jol precies 50 jaar. In 1967 kocht ik het schip in Stavoren als casco. Wel voorzien van tuig en motor, zodat er direct gevaren kon worden. In die tijd was deze jol een flink schip en ondanks het feit dat ik in 1975 de jol met een meter heb verlengd, geldt die op dit...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Ode aan de vroege vaart
Nu de temperaturen stijgen, gaan watersporters hun schip vaarklaar maken. Jammer. Ze besteden de mooiste periode van het jaar, het vroege voorjaar, aan schuren, poetsen, lakken etc. Het is juist dan tijd om te varen. Heerlijk rustig. Op het binnenwater zijn de meren nog goudomrand met het riet...
1996 was een onstuimig jaar met vele ups en downs, waarvan de laatsten ondanks de inspanningen van zowel het Verenigingsbestuur, het Stichtingsbestuur als de Commissie van Drie niet tot een voor alle partijen bevredigende oplossing konden worden gebracht. Tijdens de laatste VSRP-ledenvergadering...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Een wilde vaart
Nu de Rijn van Basel tot Rotterdam vanwege de lange droge zomer van 2018 extreem laag staat, komt het vrachtvervoer over de Rijn in de problemen. De schepen zijn te groot voor de geringe diepte en dat probleem doet zich vooral voor op specifieke plaatsen. Vooral daar waar drempels in de Rijn...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Schuivenhuisje
In de 19e eeuw zijn in Nederland veel kanalen gegraven om de bedrijvigheid te bevorderen. Een heel opmerkelijke vaarweg is het Almelo - Nordhornkanaal, dat van 1884 tot 1889 gegraven werd. Van Almelo naar het oosten, naar de Duitse stad Nordhorn, die aan de rivier de Vecht ligt die via Ommen,...
Vijf dagen lang ontmoetten de SSRP-stand-bemanning de bezoekers op Hiswa Klassiek 2017. Woensdagmorgen 8 maart werd het officiële startsein gegeven. Dankzij onze sponsor Eerdmans-Van der Post: Dé Verzekeringen voor uw boot, hebben we een prominente plaats gekregen. Een stand zonder schip met een...
Er*varingen »
Een reis naar de Oostzee in 2004 - Te oud of niet te oud voor een platbodem dat is de kwestie
Tjerk van der Zijpp schrijft in de Spiegel der Zeilvaart van augustus-september 2006:
Nog eenmaal een lange tocht over het wad maken met een eigen platbodem. Het lijkt mij schitterend. De beelden van lang geleden: ankeren in een knus prieltje, droogvallen, in de avondzon nog net over het wantij...
