Dit jaar organiseerde de Stichting Historische Scheepswerf CA Meerman voor de tweede keer een bijeenkomst, waarvoor een groot aantal eigenaren van ‘Zeeuwse schepen’ waren uitgenodigd. De eerste keer was dat vorig jaar, in 2013. De regels laten niet toe dat er tijdens zo’n bijeenkomst in de...
De uitgebreide informatie over de Enkhuizer, Wieringer en Workumer bol en de aanverwante bollen, is opgenomen bij de beschrijving van het type in het Geheugen van de SSRP.De ontwikkeling van de Enkhuizer, Wieringer en Workumer bol en de aanverwante bollen, bekijken we vanuit een breed...
De uitgebreide informatie over de Zeeuwse Boeieraak, is opgenomen bij de beschrijving van het type in het Geheugen van de SSRP.In de nieuwe opzet van de beschrijving van de in het Stamboek opgenomen scheepstypes staat de tijdlijn van de ontwikkeling van het betreffende type centraal...
Alle Zeeuwse typen zijn platbodems, inderdaad het meest aangewezen scheepstype voor de Zeeuwse wateren met zijn vele zandbanken en ondiepe kreken. De aard van het bedrijf brengt mede, dat de schepen vaak op het droge liggen, althans aan de grond liggen terwijl anderzijds praktisch alle havens in...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Net echt!
Bij de door de SSRP erkende ronde en platbodemjachten is het toepassen van andere bouwmaterialen dan hout en staal niet toegestaan. Dat om historische redenen en gezegd moet worden dat jachten van die materialen er in de regel ook heel goed uit (kunnen) zien. Toen in de zestiger jaren een aantal...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2025-1 Overlevingskansen door aanpassing
Dirk Huizinga is maritiem publicist en schrijft al jaren actuele columns op de website van de SSRP. Hij vaart veel in zijn eigen Staverse jol en beziet vanuit de kuip de watersport. Wat hem opvalt is dat we als watersporter zoveel verschillende rollen kunnen aannemen.`In de negentiende eeuw was...
Eeltje Taedzes Holtrop - IJlst, Eeltje Holtrop van der Zee en Auke van der Zee - Joure »
Boek 2 periode 1848-1894 IJlst Joure
De originele werfboeken zijn eigendom van de Ottema/Kingma Stichting en worden bewaard bij Tresoar (Rijksarchief) te Leeuwarden. Van de originelen zijn kopieën gemaakt, die echter zo slecht zijn, dat ze bijna niet meer de kopiëren zijn. Een eerdere kopie, een tiental jaren eerder gemaakt is wel...
Werven »
Scheepswerf Moed en Trouw - P. Verras Paal/Walsoorden
Verras is een echt Zeeuws familiebedrijf (5 generaties) die vroeger in De Paal de werf hadden, en later, bij het droogleggen van het verdronken land van Saeftinghe, verhuisd zijn naar Walsoorden. Deze vijf generaties scheepsbouwers zorgden ervoor, dat de Paal en Zeeuws Vlaanderen en Verras een...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2025-10 Lemsteraak Harmonie LE104
De SSRP schouwt ongeveer 50 schepen per jaar voor inschrijving in het Stamboek. Daar zitten soms echte pareltjes tussen. Vorig jaar bijvoorbeeld de Trekvogel (bouwjaar 1913) en nu de visserman aak Harmonie uit 1905. Erik Pluimers legt uit waarom het zo'n bijzonder schip is.Eigenaar Ir. Ed J.T....
Nieuws »
De BERETANDEN van de SSRP, maart 2019 nummer 3
Verhaal vanuit de stad van de kaas en de stroopwafels..!
Met daarin:
Wijzigingen in de Criteria;
Het Jaarverslag van de SSRP over 2018;
Van de bestuurstafel;
"Papieren" Schepenlijsten 2019;
Voorjaarsbijeenkomst in Amsterdam;
Statenjacht ‘Friso’ 125 jaar in de vaart;
De...
