Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Skûtsjes zeilen met hun tijd mee
Dit jaar is bij het SKS-skûtsjesilen voor het eerst publiekelijk duidelijk geworden, dat er sprake is van een nieuwe versie, een nieuwe presentatie en beeldvorming rond dit folkloristisch wedstrijdzeilen. Zeg maar een update van Skûtsjesilen 2.0 naar Skûtsjesilen 3.0. Het skûtsjesilen dat direct...
Dirk Huizinga: "In Beeld" - Verhaaltjes bij een beeld met intrigerende maritieme zaken in het heden en in het verleden »
Klimaatadaptie op het water
De afgelopen jaren vond ik het tijdens de zomermaanden niet alleen te druk op het water, maar vooral ook te warm. Zeker in een stalen scheepje als mijn Staverse jol loopt de temperatuur in het scheepje snel op bij volle zon om ’s avonds overigens ook weer snel af te koelen, maar dan is de dag...
Publicaties over Scheepstypes »
"De" (Staverse) jol bestaat niet
Robert van Heyst, eigenaar van de Staverse jol 'Zuiderzee HL38' schrijft ons op 20 mei 2019:Bij de inschrijving van mijn (Scheepsbouwers) Staverse jol HL38 in het stamboek kreeg ik een dispensatie voor de aanwezige loefbijter. Deze loefbijter was naar oordeel niet type zuiver. Om deze reden is de...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2025-2 De schokker als jacht
In het Stamboek vinden we liefst 145 ingeschreven schokkers. Dat aantal haalt het niet bij de als jacht gebouwde Lemsteraken: meer dan 500! Maar voor wie ooit de keuze moet maken tussen een schokker en een Lemsteraak, kan dit artikel een goede hulp zijn je op weg te helpen.De schokker is een...
