Werven »
Johannes de Roos Jsz en Jan van der Meijden - Scheepsbouw- en reparatiewerf 'De Hoop' Leeuwarden
Oldegalileën, tot het eind van de 19e eeuw een buurtschap aan de Dokkumer Ee, lag ten noorden van Leeuwarden. De naam is ontleend aan een voormalig klooster, ‘Galileën’. Het klooster stond buiten de stad Leeuwarden en was gelegen aan de Ee. In de zeventiende eeuw zetelde zich langs de noordelijke...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2014-9: Behoud(t) het Goede
Per 27 september 2014 zijn de volgende Criteria van het Stamboek van toepassing.
Aanvulling 6.2.1 Het huidige artikel in de Aanvullende bepalingen voor (alle) Lemsteraken: De halshoek van de fok wordt bij Lemsteraken steeds direct op de steven gevoerd.
Het artikel in de Aanvullende...
Jan Bocxe (1784-1859) vestigt zich in Aarlanderveen nabij Alphen aan den Rijn op een bestaand scheepswerfje. Zijn zoon Willem Bocxe (1819-1875) zet dit bedrijf voort. In 1875 neemt Jan Bocxe (1848-1932) de scheepmakerij over. Daarna wordt in 1904 de werf overgenomen door Jan Bocxe. Jan...
De geschiedenis van de werf begint in 1693. In dat jaar vroeg Juntien Reinders aan het stadsbestuur of hij op de plek ten noorden van de sluis een werf mocht beginnen. Dat mocht en vanaf dat jaar zien we dat de activiteiten zich langzaam uitbreiden. In de loop der jaren komt er een pickhuis,...
Van Oossanen Naval Architects b.v. zijn onafhankelijke scheepsbouw architecten en hydrodynamicisten met ruime ervaring in het ontwerpen van zeil- en motorjachten, commerciële schepen en geavanceerde marine voertuigen. Hun specifieke expertise ligt op het gebied van de hydrodynamica en...
Het verhaal van scheepsontwerper en bouwer Piet Ilmer sr:
De eerste boot die ik bouwde was voor eigen gebruik. Het was de zeeschouw 'Bonte Piet' die ik onder primitieve omstandigheden bouwde in de periode juni 1973 en 1976. De bouwplaats was de loods van de jachthaven “De Stuw” in Amersfoort....
Sinds 1898 is de werf eigendom van de familie Brandsma die ondanks de algemene overgang naar de ijzer en staalbouw vasthield aan de bouw en reparatie van houten bedrijfsvaartuigen. In de jaren twintig van de vorige eeuw werd het accent langzaam verlegd van beroepsvaartuig naar pleziervaartuig....
Gerrit Willem Wolter Carel Baron van Höevell werd in 1910 geboren op Sumatra. Voor intimi heette hij Wim, maar in de watersportwereld stond hij bekend als 'Baron van Höevell', soms compleet met zijn indrukwekkende rijtje initialen. Toen Wim een kleuter was, verhuisde de familie naar Nederland....
Publicaties over Scheepstypes »
Iets over de Palingaken van Heeg
Wanneer men Friesland binnenkomt te. Sta-voren, vaart men, na de lange merenreeks Morra, Fluessen en Heegermeer in de volle lengte te hebben overgestoken, langs het dorp Heeg. Reeds op grooten afstand duikt het profiel van dit plaatsje, met zijn slanke torenspitsen, uit den horizon op; vooral 's...
Publicaties van Gerard ten Cate »
Krantenberichten Eeltje en Auke Holtrop van der Zee 1857-1939
"Eens was er een tijd, dat …… Engeland en de geheele wereld te Joure jachten lieten bouwen ---- En nooit werden ze gemaakt op teekening ....."
Gerard ten Cate schrijft:
Zelf heb ik nooit de behoefte gevoeld om me bijvoorbeeld te verdiepen in de werf van Van der Zee in Joure. Immers, de hier...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2012-2: Toelating van een schip in het Stamboek
De Schepenlijst is een belangrijk onderdeel van onze website. Dat hier vaak naar herkomst van schepen wordt gezocht, merken we aan de reacties die we via de website binnen krijgen. Een deel van de reacties is een aanvulling op de informatie die we al in het Stamboekarchief beschikbaar hebben,...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2011-10: Klassieke Schepenbeurs
Het was alweer de 15e Beurs waar het Stamboek was vertegenwoordigd. Een geweldige plek voor het directe contact met donateurs van de Stich¬ting en de eigenaren van de schepen. Vanwege de huidige technische mogelijkheden en de directe Internetverbinding waren we in staat om veel eigenaren inzicht...
Jan Eissens: Het Stamboek in de Spiegel der Zeilvaart »
2011-9: Het Stamboek in beweging
Het Stamboek kent al een geschiedenis sinds 1955, toen het officieel is opgericht als Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten. De belangrijkste taak was en is nog steeds het vastleggen van de historie van en rond onze Ronde en Platbodemjachten voor de toekomstige generaties. De mogelijkheden...
Publicaties over belangrijke ambassadeurs van de R&P wereld »
Cees Droste - Houten Schepen Bouwer
Een halve eeuw is zijn uitzicht de haven van Hoorn geweest. Hij is er geboren en heeft er tot zijn tweeënvijftigste gewerkt. Cees Droste, houtenschepenbouwer, zat als klein jochie al te rommelen aan de waterkant. Van een oom kreeg hij een bootje, hij bouwde een kano en als schooljongetje handelde...
